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| motorschirm · intermediate |
Der Honey PW ist immer eine Referenz in Motorflug Schirme, und haben sich bewährt als solide, stabil und leicht Schirm fürZwischen-Motorschirm-Piloten.
Mit höchsten Bedienkomfort zu starten,einfache Boden-Handling-Eigenschaften und kompromisslose passive Sicherheit im Flug, der Honig PW, The Most Advance A Flügel in den Marktbewertet wird, ist die perfekte Wahl für alle Ihre Motorschirm Flüge inturbulenten geraden Tagen.
Der Honey PW seit langem Bremsweg, aber das Handling ist direkt genugfür erfahrene Piloten zu schätzen, während noch nachsichtig genugVerbleibende für Neueinsteiger. Der progressive Charakter der PW UmgangHonig macht für große Wende Verhalten mit oder ohneGewichtsverlagerung, die eine ideale Eigenschaft in einem Flügel Motor.
Hohe Stabilität in Nick-und Wankbewegungen Erstellen eines OverallsGefühl von Komfort und Sicherheit während des Fluges, ist das Flugzeughoweve Geben Sie der Pilot mit Feedback in Mengen bequem und subtil genug für neue Piloten.
Die ausgezeichnete Sinkgeschwindigkeit und den Umgang mit der mittleren PW Honig, der nicht Beginning Will Piloten zu frühentwachsen diesem Flügel und wird vom Gleichgewicht von Sicherheit undSTI Performance seit mehreren Jahren Profitieren Vor der Suche nach der Notwendigkeit, auf eine höhere Bewertung Flügelspieler zu aktualisieren.
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> Die Gurte des Honey PW sind speziell für das Motorschirmfliegen entwickelt.
> Es wurden Verstärkungen eingenäht, die eine vorzeitige Abnutzung verhindern und ohne weiteres die Tests auf Widerstandsfähigkeit bestanden haben.
> Der Honey ist das erste Intermediate Gleitschirm-Modell EN A in allen Größen bewertet mit einem derart hohen Gleitwinkel.
> Line-Verbrauch wurde auf Minimum gebracht zu gleiten und Geschwindigkeit ohne Kompromisse bei der Sicherheit zu maximieren.
> Drei Tragegurte und Nylon Drähte in der Vorderkante (Latten) zu starten und den Innendruck im beschleunigten Flug zu verbessern.
> Spezielle Bremsgeometrie, um die Manövrierbarkeit zu verbessern und die Bremsen weniger körperlich.
> Große Sinkgeschwindigkeit für eine mittlere Flügel durch das neue Profil entwickeln entlang der Spannweite klettern mühelos auch in sehr hellen heben.
> Kurze und effektive Geschwindigkeit System nutzbar, auch beim Fliegen in turbulenter Luft |
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