produkte   neuigkeiten   links   händler   über uns
start   sitemap   email
produktlinie honey > überblick details
gleitschirme

impulse

honey

zephyr

zenith

combat

loop

tuareg

spiro

honey pw

zephyr pw

kinetik plus

windsos

windsos ultralite

windy

zubehör
einsteiger · intermediate

Der Honey ist unser neuer Intermediate für Freizeit-Piloten auf der Suche nach dem perfekten ganzen Flügel für alle Arten von Bedingungen. Der Honey ist ideal für Voraus-Schulungen und die erste ambitionierten Cross-Country-Flüge mit einem hohen Haltbarkeit, gute Erreichbarkeit und kompromisslose Sicherheit mit dem besten Gleiten und Sinken auf dem Markt zusammen.

Inflation und Bodenabfertigung sind recht einfach und die Latten in der Vorderkante helfen, das Flugzeug für den Start vorzubereiten und die Leistung maximieren im beschleunigten Flug. Der Honey ist sehr stabil in allen Achsen und der lange Bremsweg verhindert Stall Tendenz.Handhabung zeichnet sich durch die ursprüngliche Bremsgeometrie und mit Hilfe eines erstaunlichen Sinken der Honey wird immer an der Spitze der thermischen bereit für einen langen Gleitflug zum nächsten zu sein.

Der Honey ist der Höhepunkt des mittleren Flügel Sicherheit klug und die Beschleuniger-System nutzbar ist den ganzen Weg ohne Kompromisse bei der Stabilität.

Nur die neueste, beste Materialien wurden in den Honey Bau verwendet worden, um zu verlängern und Hunderte von Flugstunden erreichbar sind, ohne nennenswerten Verschleiß. Auch ein einzigartiges, extrem enge Qualitätskontrolle in der Fabrik Windtech sorgt für ein perfektes Produkt jedes Mal mit den besten Verarbeitungsfinish und detailliert über.

eigenschaften profil

> Der Honey ist das erste Intermediate Gleitschirm-Modell EN A in allen Größen bewertet mit einem derart hohen Gleitwinkel.

> Line-Verbrauch wurde auf Minimum gebracht zu gleiten und Geschwindigkeit ohne Kompromisse bei der Sicherheit zu maximieren.

> Drei Tragegurte und Nylon Drähte in der Vorderkante (Latten) zu starten und den Innendruck im beschleunigten Flug zu verbessern.

> Spezielle Bremsgeometrie, um die Manövrierbarkeit zu verbessern und die Bremsen weniger körperlich.

> Große Sinkgeschwindigkeit für eine mittlere Flügel durch das neue Profil entwickeln entlang der Spannweite klettern mühelos auch in sehr hellen heben.

> Kurze und effektive Geschwindigkeit System nutzbar, auch beim Fliegen in turbulenter Luft.

überblick

techn. daten

farben

tests

fotos

prospekt

handbuch

qualitätskontr.

garantie