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Mit der Einführung des Cargo ist die Revolution auf dem Markt moderner Tandem-Schirme gelungen. Konzipiert für einen anspruchsvollen professionellen Einsatz gibt es ihn in drei Größen, vorbei besonders sein einfaches Handling, seine Robustheit und Beständigkeit hervorzuheben sind und keinen Vergleich zu scheuen brauchen.
Sein Aufziehverhalten ist einfach und homogen und aufgrund seiner herausragenden Eigenschaften gelingt es, mit zwei Schritten in der Luft zu sein. Bei Wind verhält er sich ausgezeichnet, steigt gleichmäßig hoch und ist einfach zu kontrollieren. Bei Nick- und Rollbewegungen zeigt er sich äußerst stabil in seinem Handling; wie es typisch ist für Windtech ist auch dieser Schirm sehr dynamisch, präzise und einfach einer der Besten.
Das S.A.S., das einzigartige System von Windtech der doppelten Eintrittskante erhöht nicht nur erheblich die Sicherheit und die Flugeigenschaften bei hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert ein gleichmäßig gutes Aufziehverhalten, auch noch nach jahrelangem Einsatz und hoher Beanspruchung , sondern auch bessere Spannung an den Eintrittsöffnungen, da sich die auftretenden Kräfte besser verteilen. Die sogenannten "floating reinforcements" definieren besser das Profil durch ein optimales Strömungsverhalten, das somit einen homogenen Druck im Inneren schafft.
Der Cargo wird in Porcher Marine Skytex 45 Evolution gefertigt, die beste Wahl für eine saubere Oberfläche ohne Faltenbildung und für eine Widerstandsfähigkeit, auch noch noch hunderten von Flugstunden.
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> Neues Profil, speziell für diesen Tandemschirm entwickelt. Sehr stabil im Nickverhalten, womit ein sicheres progressives Aufziehverhalten garantiert wird sowie eine optimale Ausnutzung der Energie beim Landevorgang. Der Schirm ist äußerst sicher unter turbulenten Bedingungen, seine Bremsen sind verhältnismäßig weich für einen Tandemschirm, selbst unter hoher Belastung.
> Die Sinkrate ist sehr gut, was bedeutet, dass wir den Tandemschirm mit hoher Last fliegen können, wobei unter drei verschiedenen Größen gewählt werden kann. Leistung und Performance in Thermikflügen konnten weiter optimiert werden.
> Alle Nähte sind innenliegend, eine herausragende vorbildliche Verarbeitung sind selbstverständlich; all dies lässt sich letztendlich an einer exzellenten Performance ablesen.
> Das S.A.S. der Eintrittskante erlaubt die Trimmer freizugeben ohne dabei an Sicherheit einzubüßen und gleichzeitig eine hohe Fluggeschwindigkeit und ein optimales Gleitverhalten zu erreichen. Der Cargo gilt derzeit als einer der schnellsten Tandemschirme auf dem Markt. Bei geschlossenen Trimmern reduziert sich der Wendekreis und die Bremsen reagieren weicher womit der Aufstieg in Thermik kein Kraftakt ist.
> Neue Zertifizierung EN in den Größen 39 und 43.
> Version CARGO-LITE unter Verarbeitung von Skytex 27 gr mit einem Gewicht von 5 kg für den Gleitschirm-Alpinismus und für große Expeditionen.
> Version Motorschirm in drei Größen. |
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